據統計，美國公共汽車鑄件占精密鑄造總產量的33％，而本國公共汽車鑄件只占精密鑄造總產量的20%沒有到。公共汽車精密鑄造是本國公共汽車打造事業(yè)的次要上游財物之一，一輛整車約有10.5％的整機是鐵鑄件，6.4％鋁鑄件，該署精密鑄造沒有只單位大，并且品質請求高。                        
    公共汽車零元件的泛濫貨物中，精密鑄造貨物占領著無足輕重的對比，如：公共汽車啟動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸軸心、鞲鞴、車把輪轂之類，都歸于鑄件貨物。僅以他們的指標預估，2015產中國公共汽車銷量曾經到達4300萬輛。蘊含一汽、北汽、西風、長安、廣汽、上汽正在內的六泱泱大國有公共汽車團體2015年的總產銷指標曾經超越2800萬輛。同期公民經濟GDP年均增加為10.5%，公共汽車事業(yè)的年均增加率高于GDP的增加。
    正在公共汽車事業(yè)流動財產原值，從2000年的5000個億到2009每年終到達15000億，即正在某個時期凈增了1萬億，這1萬億流動財產沒有囊括活動資金和其它財產，次要是建廠房、買設施，這1萬億當中70%是買設施，內中的70%又是買出口設施。 截至2011年6月終，通國機動車總保有量達2.17億輛，內中，公共汽車9846萬輛，而通國私家車保有量打破了7000萬輛，況且維持著高速的增加趨向。 正在過來10年時期，公共汽車打造業(yè)的流動財產增多了1萬億，年年均勻輸入1000個億。 從2000年開端，本國精密鑄造產量就沒有斷位居社會首位，已變化盛名之下;苵涫的迅眧的精密鑄造打造泱泱大國。而國內公共汽車品牌中通用公共汽車、豐田公共汽車、群眾公共汽車、PSA團體、古代團體、福特公共汽車、本田公共汽車對于2015產中國公共汽車市面銷量指標預期遠超越1500萬輛。據統計，過來10年，公共汽車財物維持了快捷增加，均勻年年增加24%，從2000年的200萬輛到2009年本國公共汽車產銷量均打破1350萬，公共汽車精密鑄造產量達1033萬噸，2010年本國公共汽車需要量1837萬輛，產量達1800萬輛，公共汽車精密鑄造的產量到達1148萬噸。